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空中客车公司与中国民航大学签署合作备忘录

2018-12-13 23:06:05

空中客车公司与中国民航大学签署合作备忘录

图1:2006年10月30日,空中客车中国公司客户服务副总裁史向利(前排,右一)和中国民航大学校长吴桐水(前排,左一)签署谅解备忘录后握手。

(2006年10月30日)今天,空中客车与中国民航大学在珠海航展上签署了一份合作谅解备忘录。空中客车与中国民航大学将启动一项为期3年的合作计划,空中客车将帮助中国民航大学依据空中客车技术,培训教员和建设维修培训设施,创造培养中国年轻维修工程师所需的条件。同时,空中客车将继续赞助中国民航大学与法国大学校集团合作的硕士研究生项目。

空中客车中国公司客户服务副总裁史向利和中国民航大学校长吴桐水共同签署了备忘录。中国民航总局副局长高宏峰和空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙出席了签字仪式。

从2007年到2009年三年期间,空中客车将为中国民航大学提供一批机体结构以支持维护和维修培训,安装一间包括计算机辅助教学设备的维修培训教室,一套维修飞行培训装置和一间EASA66部件资料室。空中客车还将为中国民航大学选送维修教员参加为期一年的空中客车培训项目,学习的维修培训技术和知识。

空中客车中国公司客户服务副总裁史向利认为在今后5年内中国市场需要至少5000名掌握空中客车维修技术工程技师。“正是市场的需求促使我们制定了与中国大学开展合作,为中国维修工程人员提供与空中客车公司技术相关的培训的战略。史向利介绍说,“中国民航大学是中国民航界知名的高等学府,我们非常高兴能进一步深化我们之间的合作。此次合作计划还可使我们招募的民航大学毕业生进入空中客车在中国的公司工作。”

中国民航大学成立于1951年9月,是中国一所民航学科门类齐全、将交通运输与航空科学技术两大学科交叉融合的高等学府。学校位于天津滨海国际机场,分为南北两个校区,占地面积110余万平方米,以培养民航高级工程技术和管理人才为主,目前在校学生有13,000余人。学校目前所设学科和专业涵盖民航各个技术领域,为中国民航搭建了多学科、多层次、多形式的人才培养体系。

1985年6月,空中客车公司向中国民航总局华东管理局交付了架A飞机,成功进入了中国市场。过去十年间,空中客车公司在中国大陆的现役飞机数量增长了十倍:截止到2006年9月底,空中客车公司在中国大陆的现役飞机总数超过了300架。空中客车公司还制订了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标。20多年来,空中客车公司一直积极与中国航空制造企业开展工业合作和技术转让。2005年7月,空客(北京)工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制,在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站,并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。2006年6月,中国国家发展和改革委员会和空中客车公司宣布:空中客车A320系列飞机总装线选址天津滨海新区。

空中客车公司总部设在法国图卢兹,由欧洲宇航防务集团拥有。

图2:2006年10月30日,空中客车与中国民航大学在珠海签署了合作谅解备忘录,空中客车中国公司客户服务副总裁史向利(前坐,右一)和中国民航大学校长吴桐水(前坐,左一)签署了谅解备忘录。中国民航总局副局长高宏峰(后排,左三)和空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙(后排,右三)出席了签字仪式。0荐闻榜(

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