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全球供应链遭遇日本地震头版

发布时间:2018-12-13 21:18:10 编辑:笔名

全球供应链遭遇日本地震头版

一个月前,日本东北部大地震和海啸的消息传来时,大卫•考克斯(David Cox)惊恐地注视着这场正降临到数百万生命头上的灾难。另外,他对于这场灾难对他的企业的影响越来越感到不安。

考克斯是旧金山附近的电子互联设备制造商Blue Coat的运营主管,在接下来的24小时中,他焦虑地检查着在公司在全球超过1000家公司的供应商络中,有多少家会受到影响。,他表示:“我们发现(日本)的几十家供应商可能在为我们提供零配件方面出现问题,并为多数零配件找到了其它来源。”

但如果类似的灾难发生在中国南方的广东省,他听上去就没有那么大把握了,广东是全球重要的电子产品生产中心,也是Blue Coat两家主要工厂之一的所在地。“我不确定我们会做什么,”他表示,“的补偿因素是,我们所有的竞争对手都会陷于同样的处境。”

上个月日本大地震引发的这种担忧突显出,供应链战略对Blue Coat以及全球无数其它制造商的重要性正日益上升。这迫使它们对日趋复杂和广泛的络的弹性提出质疑,并设法降低自身在这种不可预见的供应中断面前的脆弱性。

过去10年,很多制造商将零部件生产转包给多个承包商,后者往往位于薪资低廉的亚洲国家。这是为了降低成本,但也是全面转向精益运营的一部分,使制造商专注于自己眼里的核心领域,例如产品开发和营销。

然而,同时转向精益生产(lean production,将库存降至,促使零配件在体系内尽快传递,以应对需求的突然变化)的举措,让供应链越来越容易受到日本近几周经历的这种中断的影响。

受上个月地震灾难影响为严重的是汽车制造、以及建筑设备和电子产品制造等行业。日本(全球第三大制造强国,仅次于中国和美国)的供应商专业制造其它企业难以生产的零配件。甚至对于没有受到直接影响的很多工厂而言,电力短缺、交通中断和日本国内组装业务的供应链断裂,也使得生产受到扰乱。

瑞典家电制造商伊莱克斯(Electrolux)全球物流主管比约恩•沃恩•延森(Bjorn Vang Jensen)表示,目前形势已有所改善。然而,他指出,很多行业的部分企业“继续在产品和原材料进出日本方面遇到困难,不仅是在受到地震和海啸严重打击的地区,还包括该国其它地区。”

此前不久,供应链曾受到类似的冲击,例如去年造成关键的空运航线停运的冰岛火山灰云,以及同样是在去年的中国电子产品生产基地的劳资纠纷。德国运动产品制造商彪马(Puma)的首席执行官约亨•蔡茨(Jochen Zeitz)表示:“(日本灾难)是又一个大事件,迫使所有人对制造业安排的缺陷进行反思。”

美国保险集团集宝(Chubb)风险管理经理巴里•塔内夫(Barry Tarnef)表示,尤其令人不安的是,一旦供应链中断,很多制造业经理缺乏迅速动用其它安排所需的信息。

然而,回旋空间在很大程度上取决于行业的性质,即使对于那些已制定灾难应急预案的公司也是如此。在电子产品领域,约80%的基本部件生产以及大量总装都位于中国。服装和制鞋行业的形势类似。在这些行业,几乎没有机会减轻中国南方发生让考克斯做噩梦的这类灾难的影响。

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